Supports d’exception pour transports urbains

Contribuer au développement des transports en commun durables

La croissance urbaine, la saturation automobile et la recherche d’un trafic efficace et respectueux à la fois de l’environnement et des citadins, refondent les modes de transport et les plans de circulation au cœur même des villes.
L’installation de lignes de tramway invente des situations inédites et parfois invasives ; doter ces infrastructures d’une dimension esthétique avérée, c’est faciliter leur intégration et leur appropriation par le citadin.
La fonte, matériau d’exception, sert résolument ce dessein et accompagne le renouveau du tramway.

Equipement : Mât support de L.A.C
Lieu : Luxembourg
Année : 2018

Quelques références

Design et intégration urbaine

La fonte permet une grande diversité de formes et une forte liberté de design.
Les supports deviennent des éléments d’identité visuelle intégrés à l’environnement urbain.
Selon la texture retenue, les mâts dissuadent aussi l’affichage sauvage et les graffiti.

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Résistance et durabilité

A section égale, la fonte à graphite sphéroïdal utilisée par Ghm confère à un support en fonte une résistance mécanique supérieure à celle d’un support en acier courant.
Les mâts Ghm supportent donc les efforts en tête de poteau et les fléches maximales requis par l’implantation.

La fonte se caractérise aussi par sa grande durabilité et une grande résistance aux chocs ; elle constitue le matériau idéal pour la fabrication de matériel exposé durablement aux agressions de la vie urbaine.

Enfin, les mats reçoivent une pré-traitement par métallisation au zinc avant peinture, ce qui procure une bonne résistance à la corrosion.

Variation des formes et esthétisme

Cette faculté permet ainsi d’associer à un support à la fonction basique, une portée esthétique ou un rôle de vecteur d’identification ; il est par exemple possible d’intégrer des armoiries des villes à même la fonderie.

Cette dimension décorative favorise l’acceptation d’un matériel qui devient alors urbain autant qu’utile.

Sobriété et élégance

Les équipements techniques sont intégrés de façon discrète grâce au procédé de fusion.
L’ensemble reste cohérent, épuré et adapté à l’esthétique de la ligne.

Impact visuel réduit

La finesse des mâts limite l’emprise au sol et la présence visuelle.
Les fixations intégrées allègent l’aspect global de l’installation.

Moyens et compétences

Etude et développement

La résistance et la fiabilité des solutions Ghm tiennent d’abord au choix du matériau retenu (fonte sphéroïdale).
Elles viennent aussi de la qualité de son bureau d’études (calculs de résistance par éléments finis) et de ses moyens d’essais (banc d’essai opérant selon norme NFE 60652).

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Du plan au produit

Sur un même site employant près de 400 personnes, Ghm dispose de toutes les ressources et compétences industrielles nécessaires à la fabrication des équipements.
Un atelier de fonderie de moulage main et deux chantiers semi mécanisés permettent de couler les pièces de fonte ou d’aluminium destinées au projet.

Dans ses ateliers, Ghm est ainsi capable de mouler d’un tenant des pièces allant jusqu’à 9.50 mètres de long.

Chaudronnerie, usinage, finition (ligne de peinture poudre ou liquide) et assemblage complètent le panel des moyens déployés pour partir de la matière première et aboutir au produit fini, complété de ses accessoires (consoles, extensions pour éclairage) prêt à installer.

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L’expérience

Ce travail s’appuie sur un savoir-faire d’excellence du travail des métaux ; l’origine de l’entreprise remonte à 1837 et depuis lors la société fournit du matériel implanté dans l’espace public.
Ce passé a doté l’entreprise des moyens et compétences nécessaires permettant de relever tous les défis propres aux exigences des maîtres d’œuvre ou exploitants des lignes de tramway.

Si vous le souhaitez, vous pouvez télécharger notre brochure dématérialisée dédiée aux support de L.A.C

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